人気ブラドン【送料無料】ミズノカーボンシャフト》S[5KJTB63251] J-D1 AD 7.5°～11.5°《TOUR TYPE-2 MP ドライバー-その他

ちょっとの努力でメキメキ成績があがる？営業マン必見の「スキマ時間活用法」とは？

限界
飛距離へ。

●飛びの秘密『NEWコアテックフェースデザイン』
フェース部分の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅！
（特許4703085）

●飛びの秘密『ウエーブテクノロジーソール』
ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースセンターでのたわみを約10％アップ。

●飛びの秘密『航空宇宙素材＜ストロングフォージドエリートチタン＞』
フェース部は、鍛造製法と素材により、強靭な強度としなやかさをあわせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用。一般的なチタン合金（６AI-4V)に比べ10％強度が高く※、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能に。
※フェース溶接前試験片で、大同リサーチによる試験結果。

●クラフトマン監修の「アドレスが決まる」、「ターゲットに正対できる」狙える顔
【MP TYPE-1】
・MP CRAFT 425、513ドライバーを継承したハイバック形状。

・インパクトで地面に平行にヘッドを押すイメージが出しやすい。

【MP TYPE-2】
・フェースセンターに対して、クラウンの頂点とバックの頂点が合うように。
・重心距離を長く感じさせないように、ややヒールにボリュームを持たせた形状。

●ユーザーターゲットにマッチした適正重心設計
ワッフルクラウン設計によりクラウンを5g軽量化！
【MP TYPE-1】～高初速×操作性の435cc～
・吹き上がりを抑えた強弾道
・タメが強く、ターゲットをピンポイントで狙いたいゴルファー
・マッスルバックや小ぶりなアイアンにこだわるゴルファー

【MP TYPE-2】～高初速×操作性の460cc～
・直進性の強い中弾道
・平均的なタメで、面で狙いたいゴルファー
・やさしさを求め、キャビティアイアンを好むゴルファー

MODEL	重心距離	重心深度	SS高さ
MP TYPE-1	33.0mm	30.0mm	34.0mm
MP TYPE-2	36.0mm	32.0mm	36.0mm
JPX 900	42.0mm	35.0mm	36.5mm

●ロフト角調整機能『クイックスイッチ』
スイングに合わせて、飛距離アップに適した弾道高さを8つのロフト角から選べます。

●ハーモニックインパクトテクノロジー
軟鉄鍛造アイアンで培われたミズノ独自のHIT（Harmonic Impact Technology／ハーモニックインパクトテクノロジー）をMPドライバーにも採用。心地良い打球音と打感の良さを体感していただけます。

●TOUR AD J-D1 カーボンシャフト
ミズノとグラファイトデザイン社の共同開発で誕生した「TOUR AD J-D1 カーボンシャフト」。タイミングが取りやすく、癖のないしなりのバットスタンダード系で、幅広いゴルファーにマッチしたカーボンシャフトを装着。

機能項目
番手	1W
クラブ重量	308g
ロフト角度	7.5°～11.5°
ヘッド体積(cc)	460cc
バランス	Ｄ2
シャフト名	TOUR AD J-D1 カーボンシャフト
長さ(インチ)	45.5インチ
シャフト重量(g)	58g
シャフトトルク	5.0
調子	中調子
グリップ	ゴルフプライドM31 360　ブルー×ブラック（ミズノオリジナル）（バックライン無）（5KJME63100）口径M60／49g
付属品	ヘッドカバー

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